淮安日?qǐng)?bào)訊：“十四五”以來(lái)，我市公路部門(mén)緊扣普通國(guó)省道運(yùn)行安全，秉持“以小成本破解大問(wèn)題”創(chuàng)新理念，在344國(guó)道、327省道精心打造4段總長(zhǎng)65公里的“科技興安”樣板示范段。在此基礎(chǔ)上，將這一智慧模式全面融入新建、改建普通國(guó)省道的頂層設(shè)計(jì)，系統(tǒng)探索以科技手段攻堅(jiān)公路安全突出癥結(jié)，形成可復(fù)制、可推廣的“淮安經(jīng)驗(yàn)”，實(shí)現(xiàn)從“點(diǎn)上開(kāi)花”到“面上成景”的安全能級(jí)整體躍升。

精準(zhǔn)除患，智慧布防直擊痛點(diǎn)。針對(duì)道路交叉口行人過(guò)街、大貨車(chē)右轉(zhuǎn)盲區(qū)、夜間疲勞駕駛等核心風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，市公路部門(mén)在關(guān)鍵交叉口或路段創(chuàng)新構(gòu)建大貨車(chē)右轉(zhuǎn)盲區(qū)（危險(xiǎn)區(qū)）可視系統(tǒng)、交叉口（行人過(guò)街）全過(guò)程雙向安全預(yù)警系統(tǒng)及調(diào)頭預(yù)警裝置。相關(guān)做法成效顯著，獲《中國(guó)交通報(bào)》刊載報(bào)道，并被省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站轉(zhuǎn)載。

數(shù)智賦能，構(gòu)建全周期管理閉環(huán)。市公路部門(mén)配套布設(shè)信號(hào)燈（燈帶）、激光防疲勞裝置、氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備、設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)及自發(fā)光警示標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施，并深度集成云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)與人工智能等新一代信息技術(shù)，構(gòu)建集監(jiān)測(cè)、分析、決策、響應(yīng)于一體的智慧管理平臺(tái)。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)公路安全態(tài)勢(shì)全域感知、風(fēng)險(xiǎn)隱患精準(zhǔn)識(shí)別與處置動(dòng)態(tài)閉環(huán)，有力推動(dòng)公路安全管理從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”向“主動(dòng)預(yù)防”轉(zhuǎn)變。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自“科技興安”示范路段投入使用以來(lái)，事故起數(shù)與傷亡人數(shù)持續(xù)“雙下降”，本質(zhì)安全水平顯著提升。與此同時(shí)，在交通流量保持穩(wěn)定的情況下，路段通行效率平均提升15%，公眾出行體驗(yàn)明顯改善，成功打造安全與暢通協(xié)同并進(jìn)的新范式。

模式創(chuàng)新，“淮安樣板”貢獻(xiàn)治理智慧。“科技興安”樣板路的建設(shè)，是我市公路部門(mén)以科技集成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)治理模式變革的戰(zhàn)略抓手，成功推動(dòng)普通國(guó)省道安全治理體系向“事前預(yù)防”深度轉(zhuǎn)型，形成了一套立足實(shí)際、精準(zhǔn)高效、具有示范價(jià)值的現(xiàn)代化安全治理系統(tǒng)解決方案。這一實(shí)踐，不僅為我市公路網(wǎng)絡(luò)鑄就了智慧化安全底座，更為全省推進(jìn)普通國(guó)省道安全治理現(xiàn)代化貢獻(xiàn)了可借鑒、可推廣的“淮安智慧”與“淮安樣板”。

■記 者 楊丹丹，通訊員 郝 鵬 劉文彬 史奧迎