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這些非機(jī)動(dòng)車(chē)“僵尸車(chē)”何去何從?

發(fā)布時(shí)間: 2025-06-12 08:34  關(guān)注度:315評(píng) 論  轉(zhuǎn) 發(fā)  收 藏  打 印
導(dǎo)讀:記者走訪(fǎng)周邊小區(qū)發(fā)現(xiàn),類(lèi)似情況較為普遍。各種長(zhǎng)期無(wú)人使用的電動(dòng)自行車(chē)、自行車(chē)隨意停放,車(chē)身破損,積滿(mǎn)灰塵,不僅占用停車(chē)空間、影響小區(qū)環(huán)境,而且還存在一定安全隱患。一些業(yè)主將出現(xiàn)這些“僵尸車(chē)”的原因歸結(jié)于物業(yè)不作為。記者走訪(fǎng)時(shí),不少小區(qū)物業(yè)直呼“冤枉”,一方面他們并不清楚這些“僵尸車(chē)”的車(chē)主是誰(shuí),部分“僵尸車(chē)”甚至連車(chē)牌都沒(méi)有,想查也無(wú)從下手;另一方面,物業(yè)沒(méi)有執(zhí)法權(quán),即便這些車(chē)輛長(zhǎng)期無(wú)人使用,已經(jīng)幾近報(bào)廢,他們也不敢貿(mào)然清理。

“這輛四輪電動(dòng)車(chē)停在單元樓道口都快一年了,也不知道是誰(shuí)家的,不但占地方,還有礙觀(guān)瞻!苯,家住億力未來(lái)城二期的李先生抱怨說(shuō)。記者在該單元樓門(mén)前看到,樓道口停著一輛四輪電動(dòng)車(chē),車(chē)身破損且積滿(mǎn)灰塵,輪胎干癟,車(chē)內(nèi)被塞滿(mǎn)各種雜物,車(chē)頂上還被人罩了一片紅布,與周邊環(huán)境相比顯得格格不入。就在這輛車(chē)不遠(yuǎn)處,花壇邊還停著一輛積滿(mǎn)灰塵、輪胎干癟的自行車(chē)。李先生說(shuō),這輛自行車(chē)也是“僵尸車(chē)”,該小區(qū)里類(lèi)似的“僵尸車(chē)”還有不少,有的“僵尸車(chē)”被鎖在車(chē)棚立柱或樹(shù)干上,有的“僵尸車(chē)”占據(jù)著地下車(chē)庫(kù)的車(chē)位或充電位,對(duì)小區(qū)環(huán)境和業(yè)主生活造成了一定影響。

記者走訪(fǎng)周邊小區(qū)發(fā)現(xiàn),類(lèi)似情況較為普遍。各種長(zhǎng)期無(wú)人使用的電動(dòng)自行車(chē)、自行車(chē)隨意停放,車(chē)身破損,積滿(mǎn)灰塵,不僅占用停車(chē)空間、影響小區(qū)環(huán)境,而且還存在一定安全隱患。一些業(yè)主將出現(xiàn)這些“僵尸車(chē)”的原因歸結(jié)于物業(yè)不作為。記者走訪(fǎng)時(shí),不少小區(qū)物業(yè)直呼“冤枉”,一方面他們并不清楚這些“僵尸車(chē)”的車(chē)主是誰(shuí),部分“僵尸車(chē)”甚至連車(chē)牌都沒(méi)有,想查也無(wú)從下手;另一方面,物業(yè)沒(méi)有執(zhí)法權(quán),即便這些車(chē)輛長(zhǎng)期無(wú)人使用,已經(jīng)幾近報(bào)廢,他們也不敢貿(mào)然清理。

對(duì)于小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)這些“僵尸車(chē)”的原因,家住水韻天成小區(qū)的趙先生認(rèn)為,一方面,由于非機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于機(jī)動(dòng)車(chē),基數(shù)大,非機(jī)動(dòng)車(chē)“僵尸車(chē)”的數(shù)量也“水漲船高”;另一方面,非機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)格相對(duì)便宜,車(chē)壞了,很多人會(huì)直接再買(mǎi)一輛,壞了的舊車(chē)在小區(qū)里隨便找個(gè)地方停放,時(shí)間久了,可能車(chē)主自己都忘了這輛舊車(chē)!爱(dāng)然我覺(jué)得最主要的原因,還是車(chē)主沒(méi)有處理舊車(chē)的渠道或是嫌處理起來(lái)太麻煩,畢竟一輛電動(dòng)自行車(chē)或自行車(chē)不像尋常垃圾那樣可以隨手丟進(jìn)垃圾箱,這樣時(shí)間一久,小區(qū)里非機(jī)動(dòng)車(chē)‘僵尸車(chē)’便越來(lái)越多!壁w先生說(shuō)。

在走訪(fǎng)中,記者采訪(fǎng)到一位不愿透露姓名的業(yè)主,他坦言自己家里就有一輛廢棄的電動(dòng)自行車(chē)停在小區(qū)里,沒(méi)有及時(shí)處理的原因就是沒(méi)有正規(guī)的渠道。這名業(yè)主說(shuō):“雖說(shuō)有些電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售商會(huì)推出以舊換新活動(dòng),但我怕這樣的車(chē)他們不收,即便他們收,還得自己想辦法搬到他們的店里,可能還要貼運(yùn)費(fèi),我不想折騰,所以就這么放著,反正也沒(méi)啥損失!庇浾邌(wèn)其是否同意物業(yè)清理這輛車(chē),他表示,車(chē)子再破也是自己的財(cái)產(chǎn),必須經(jīng)過(guò)其同意才行。

非機(jī)動(dòng)車(chē)“僵尸車(chē)”影響居民生活,這些車(chē)輛該何去何從?有市民表示,一方面相關(guān)部門(mén)應(yīng)完善相關(guān)規(guī)定政策,填補(bǔ)制度空白,出臺(tái)非機(jī)動(dòng)車(chē)回收?qǐng)?bào)廢辦法,同時(shí)通過(guò)一些激勵(lì)措施,鼓勵(lì)業(yè)主主動(dòng)處理廢舊車(chē)輛;另一方面,應(yīng)加大力度清理小區(qū)現(xiàn)有非機(jī)動(dòng)車(chē)“僵尸車(chē)”,若物業(yè)無(wú)權(quán)處置,可聯(lián)合社區(qū)、城管部門(mén)依法清理。此外,還要積極探索長(zhǎng)效治理辦法,通過(guò)規(guī)范停車(chē)管理、建立“車(chē)輛身份證”制度、定期巡查清理等,從根源上解決問(wèn)題。

小區(qū)公共區(qū)域不應(yīng)該成為非機(jī)動(dòng)車(chē)“僵尸車(chē)”的“免費(fèi)倉(cāng)庫(kù)”,美好的生活環(huán)境需要我們大家共同維護(hù)。

■融媒體記者 王磊

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