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內(nèi)環(huán)高架關(guān)鍵節(jié)點——清江大橋通過荷載試驗

發(fā)布時間: 2019-12-02 12:03  關(guān)注度:1676評 論  轉(zhuǎn) 發(fā)  收 藏  打 印
導(dǎo)讀:11月30日晚,備受市民關(guān)注的市區(qū)內(nèi)環(huán)高架項目關(guān)鍵節(jié)點——清江大橋(原淮鋼大橋)進行了通車前的荷載試驗,從試驗結(jié)果看,各項設(shè)計指標(biāo)符合要求,標(biāo)志著該橋已經(jīng)具備通車條件。

淮安日報訊:11月30日晚,備受市民關(guān)注的市區(qū)內(nèi)環(huán)高架項目關(guān)鍵節(jié)點——清江大橋(原淮鋼大橋)進行了通車前的荷載試驗,從試驗結(jié)果看,各項設(shè)計指標(biāo)符合要求,標(biāo)志著該橋已經(jīng)具備通車條件。

當(dāng)晚10時許,20輛加載車排成4列,一起向下層橋面駛?cè)。在上層橋面,相同?shù)量的卡車也在同步行駛。這些加載車每輛都重達(dá)31噸,40輛加載車一同駛過,無疑是對新大橋的一次大考。在重壓下,大橋堅如磐石,記者站在橋首也感覺不到振動。“我們在橋身8個斷面都安裝了感應(yīng)器,可以準(zhǔn)確記錄下大橋承壓的相關(guān)數(shù)據(jù)。從試驗結(jié)果看,初步判斷大橋的受力性能滿足設(shè)計要求。”橋梁檢測部經(jīng)理董浩說。

據(jù)了解,清江大橋主橋為雙層三跨連續(xù)鋼桁架系桿拱橋,拱梁組合體系結(jié)構(gòu),全焊整體式節(jié)點,橋梁上層橋面為雙向八車道的城市快速路,總寬42米。下層為雙向六車道+兩條非機動車道的城市主干道,總寬43米。此次通過荷載試驗,意味著大橋正式通車的日子指日可待。

■融媒體記者 王 舒 王 昊,通 訊 員 龔 建

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